Область применения, назначение
Проволока омедненная (не нужно путать с медными расходными материалами) ER70S-6 используется в сварочных автоматах и полуавтоматах, этот материал производится для работ с деталями, элементами и конструкциями из низколегированной или нелегированной, конструкционной и углеродистой сталей.
Широко применяется в различных отраслях промышленности: электроэнергетике, электротехнике, телекоммуникационной отрасли, автомобилестроении, судостроении и других отраслях.
Стальная проволока с покрытием может применяться для сварки емкостей, сосудов, которые в процессе работы находятся под давлением, в том числе котлов и труб. Строительные работы и производство металлоконструкций – другие области применения.
Преимущества
- Сварочная проволока фирмы Дека обеспечивает устойчивое горение дуги при любых режимах сварки;
- Она хорошо проявляет свои свойства при сваривании любым оборудованием, вне зависимости от сложности;
- Хорошо защищена от внешних повреждений медным покрытием;
- Может использоваться в автоматических аппаратах;
- Экономно расходуется;
- Рядная намотка позволяет обеспечить более быстрый сварочный процесс и его подготовку.
Расшифровка марки
В соответствии со стандартом AWS (American Welding Society) 5.18 расшифровка проволоки осуществляется следующим образом:
- ER – проволока электродная;
- 70 – индекс, определяющий предел прочности наплавленного металла;
- S – проволока сплошного сечения;
- 6 – условное обозначение химического состава сварочной проволоки.
Химический состав
Химический состав проволоки соответствует требованиям ГОСТ 2246 и может несколько колебаться в зависимости от диаметра. Для проволоки диаметром 1,2 мм. он составляет:
- углерод (С) – 0,08-0,10;
- марганец (Mn) – 1,6-1,8;
- кремний (Si) – 0,9-1,1;
- фосфор (P) – не более 01,01;
- сера (S) – не более 0,01;
- медь (Cu) – 0,15.
Проволока сварочная Farina ER70S-6 0,8 мм – 5kg. Фото Сварочные Технологии
Показатель коэффициента наплавки
Проволока ER70S-6 обладает высоким коэффициентом наплавки, данный параметр примерно равен показателю российского аналога СВ08Г2С, т.е. 8,5 г/А*ч. Коэффициент наплавки является важным параметром, так как именно он в первую очередь определяет расход проволоки во время выполнения работ.
Недостатки
- Материал не пригоден для сваривания нержавеющей стали, несмотря на то, что сам имеет антикоррозионные свойства;
- Требуется надежная защита газом, что повышает себе стоимость сварки;
- Наибольший диаметр проволоки только 1,6 мм;
- Перед использованием основной металл нужно подготавливать, так как проволока чувствительна к загрязнениям на поверхности.
Физико-химические свойства
Сварочная проволока Deka 1.2 при изготовлении проходит жесткий контроль. Поэтому, практически всегда ее состав является одинаковым. Естественно, что допускаются небольшие отклонения, но в том случае, если это не повлияет на свойства наплавленного металла и его технические характеристики. Ведь даже небольшое отклонение в десятую долю процента может привести к осложнениям. Основным составом является:
|
Углерод |
Марганец |
Кремний |
Сера |
Фосфор |
Медь |
|
0.06-0.15 |
1.4-1.85 |
1.5-1.85 |
0.035 |
0.025 |
0.5 |
Данная продукция выпускается в нескольких видах упаковки, которая может меняться, в зависимости от диаметра изделия:
|
Диаметр проволоки (мм) |
Масса (кг) |
0.6 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
1.2 |
1.6 |
| Пластиковая катушка (евро) |
1 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Пластиковая катушка (евро) |
5 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Пластиковая катушка (евро) |
15 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Каркас металлический |
15 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Бочка |
100 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Бочка |
250 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Бочка |
300 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Технические характеристики
Характеристики присадочного материала определяются его составом. При выборе проволоки для сварки тех или иных вещей специалисты ориентируются именно на такие показатели, которые имеет наплавленный металл. В большинстве случаев, марка пригодна для промышленных сталей, но перед использованием лучше все же ознакомиться с основными характеристиками:
| Предел прочности (МПа) | Предел текучести (МПа) | Удлинение относительное (%) | Вязкость ударная (%) | Рекомендуемый защитный газ | |
| 500 | 420 | 22 | 28 | 90 | CO2 |
Особенности сварки
Сварка данной проволокой производится в обыкновенном режиме. Перед применением следует подготовить поверхность, зачистить ее от лишнего мусора, жировых пленок и других налетов. Если толщина слишком высокая, то следует обработать края, чтобы они были под углом. Желательно прогреть место сварки перед началом действия, чтобы избежать температурной деформации. Ведь проволока чаще всего используется для сварки тонкого металла, поэтому, следует действовать очень аккуратно. Прогревание горелкой актуально и после сварки, так как это помогает избежать горячих трещин. При выборе режимов для каждого диаметра электрода следует ориентироваться на следующую таблицу:
| Диаметр сварочной проволоки, мм | Ток, А | Сила напряжения, В | Скорость подачи, м/ч | Расход газа, л/мин |
| 0,8 | 50-155 | 13-21 | 260-400 | 7 |
| 1 | 70-190 | 16-24 | 170-400 | 9 |
| 1,2 | 90-340 | 19-34 | 160-400 | 10 |
| 1,6 | 140-350 | 17-32 | 100-350 | 14 |
Производитель
Производитель сварочной проволоки Deka попутно производит сверлильные и токарные станки, фрезерное оборудование, обрабатывающие центры. Она же производит кузнечные прессы и аппараты для обрабатывания листового металла. Из области сварки, помимо проволоки, это маски и сварочные аппараты.
Предъявляемые требования
Существует несколько требований, предъявляемых к проволоке ER70S-6:
- поверхность материала не должна иметь загрязнений, так как их самостоятельное удаление может привести к повреждению покрытия;
- на поверхности не должно быть никаких повреждений, нарушения покрытия;
- на материале не должно присутствовать остатков смазки, а также окислов;
- покрытие медью должно быть ровным;
- сечение и диаметр должны быть постоянными по всей длине материала.
Большинство указанных требований применимы и к другим маркам, в том числе к таким популярным, как ВТ1-ооСв и ПАНЧ-11.
Особенности и ограничения
При всех описанных преимуществах, сварка с использованием омедненной проволоки марки ER 70 S-6 должна производиться с учетом следующих обстоятельств:
- Наиболее заметны преимущества использования данного материала при полуавтоматической или ручной сварке в среде защитного газа (производитель рекомендует использовать двуокись углерода).
- Перед использованием исходный материал следует тщательно высушить, поскольку в противном случае расход энергии заметно возрастает.
- Проволока с давним сроком выпуска, скорее всего, «отличится» частичным ссыпанием медьсодержащего покрытия (гарантированный срок реализации с момента выпуска не должен быть более года).
- Перемещение наконечника горелки по зоне формирования сварного шва должно быть максимально равномерным, иначе на части шва могут образовываться поры с повышенным содержанием водорода (особенно, если реализуется наиболее мощный режим сварки).
- При выявленных перехлестах в намотке материала, скорость подачи электрода необходимо уменьшать.
Автор статьи
Специалиста сварочного производства 4-го уровня. Эксперт сайта WikiMetall.ru
Поиск записей с помощью фильтра:
Грузоперевозки по России ж/д транспортом
| Направление | Расстояние, км | Срок доставки, дн. | Станция назначения | контейнер | |
| 20 футов (руб.) | 40 футов (руб.) | ||||
| Москва-Абакан | 4056 | 24 | Абакан | 71 600 | 108 600 |
| Москва-Архангельск | 1176 | 15 | Архангельск-гор | 48 700 | 74 900 |
| Москва-Барнаул | 3412 | 21 | Барнаул | 66 900 | 121 900 |
| Москва-Беркакит | 6978 | 32 | Беркакит | 106 900 | 185 600 |
| Москва-Бийск | 3544 | 22 | Бийск | 69 500 | 128 000 |
| Москва-Биробиджан-1 | 8247 | 34 | Биробиджан-1 | 103 800 | |
| Москва-Благовещенск | 7871 | 33 | Благовещенск | 99 900 | 136 800 |
| Москва-Братск | 4709 | 27 | Братск | 68 700 | 108 500 |
| Москва-Ванино | 8686 | 35 | Ванино | 106 400 | |
| Москва-Владивосток | 9186 | 37 | Владивосток, Мыс-Чуркин | 111 100 | 138 300 |
| Москва-Владивосток Окт | 9182 | 37 | Первая Речка | 63 000 | 107 200 |
| Москва-Владикавказ | 1950 | 20 | Владикавказ | 90 400 | |
| Москва-Воркута | 2300 | 19 | Воркута | 62 600 | 82 400 |
| Москва-Гайдамак | 9191 | 37 | Гайдамак | 111 100 | |
| Москва-Екатеринбург | 1701 | 19 | Екатеринбург-товарная | 50 000 | 73 800 |
| Москва-Иркутск | 5072 | 25 | Батарейная | 78 700 | 102 900 |
| Москва-Казань | 833 | 14 | Лагерная | 38 400 | |
| Москва-Кемерово | 3526 | 22 | Кемерово-сорт. | 69 700 | 107 300 |
| Москва-Комсомольск на Амуре | 8247 | 34 | Комсомольск на Амуре | 114 000 | 197 400 |
| Москва-Краснодар | 1543 | 18 | Краснодар -сорт. | 46 200 | 79 700 |
| Москва-Краснокаменск | 6618 | 31 | Краснокаменск | 92 100 | |
| Москва-Красноярск | 4010 | 24 | Базаиха | 59 200 | 97 800 |
| Москва-Курган | 2064 | 18 | Курган | 49 500 | 93 900 |
| Москва-Лена | 5130 | 25 | Лена | 88 600 | 148 400 |
| Москва-Лена перевалка | 5144 | 26 | Лена перевалка | 96 800 | |
| Москва-Лена-Восточная | 5144 | 26 | Лена-Восточная | 91 100 | 152 800 |
| Москва-Ленинск-Кузнецкий | 3526 | 22 | Ленинск-Кузнецкий-1 | 78 100 | |
| Москва-Лесосибирск | 4080 | 24 | Лесосибирск | 83 300 | 137 900 |
| Москва-Магнитогорск | 1899 | 20 | Магнитогорск-грузовой | 46 900 | 88 600 |
| Москва-Мальта (Иркутская обл.) | 4999 | 28 | Мальта | 89 700 | |
| Москва-Махачкала | 2043 | 18 | Махачкала | 52 000 | |
| Москва-Мурманск | 1949 | 20 | Мурманск | 57 300 | 91 600 |
| Москва-Находка | 9320 | 38 | Находка | 112 500 | 140 000 |
| Москва-Нижневартовск | 2950 | 23 | Нижневартовск-1 | 69 700 | 111 500 |
| Москва-Нижний Тагил | 1775 | 19 | Нижний тагил | 87 100 | |
| Москва-Новокузнецк | 3670 | 22 | Новокузнецк-вост | 65 200 | 128 800 |
| Москва-Новороссийск | 1634 | 18 | Новороссийск | 48 700 | 93 000 |
| Москва-Новосибирск | 3218 | 20 | Клещиха | 60 200 | 93 000 |
| Москва-Ноябрьск | 2992 | 23 | Ноябрьск-1 | 115 400 | |
| Москва-Омск | 2614 | 21 | Омск-Восточный | 59 600 | 106 000 |
| Москва-Оренбург | 1508 | 17 | Оренбург | 45 400 | 80 900 |
| Москва-Осенцы | 1443 | 17 | Осенцы | 53 300 | 84 000 |
| Москва-Пермь | 1413 | 17 | Блочная | 47 900 | 75 300 |
| Москва-Печора | 1852 | 20 | Печора | 56 100 | 89 300 |
| Москва-Пятигорск | 1778 | 19 | Скачки | 51 100 | |
| Москва-Ростов-на-Дону | 1260 | 15 | Ростов-тов. | 43 700 | 80 600 |
| Москва-Салават | 1717 | 19 | Салават | 55 000 | 87 100 |
| Москва-Салехард | 2429 | 20 | Лабытнанги | 65 800 | 104 100 |
| Москва-Самара | 1101 | 14 | Безымянка | 44 700 | 64 000 |
| Москва-Советская Гавань | 8694 | 35 | Советская Гавань | 106 400 | |
| Москва-Средневолжская | 1106 | 14 | Средневолжская | 48 700 | 74 900 |
| Москва-Сургут | 2734 | 22 | Сургут | 68 800 | 109 900 |
| Москва-Тайшет | 4410 | 26 | Тайшет | 81 300 | |
| Москва-Таксимо | 5877 | 28 | Таксимо | 163 000 | |
| Москва-Томмот | Томмот | 125 400 | 216 400 | ||
| Москва-Томск | 3550 | 22 | Томск-Грузовой | 66 100 | 126 700 |
| Москва-Тюмень | 2037 | 18 | Войновка | 60 600 | 83 000 |
| Москва-Улан-Удэ | 5552 | 27 | Тальцы | 83 500 | 132 100 |
| Москва-Усинск | 2008 | 18 | Усинск | 60 600 | 93 900 |
| Москва-Уссурийск | 9074 | 37 | Уссурийск | 62 500 | 106 800 |
| Москва-Усть-Илимск | 5197 | 26 | Усть-Илимск | 78 800 | 127 100 |
| Москва-Уфа | 1562 | 18 | Черниковка | 48 600 | 82 100 |
| Москва-Февральск | 7427 | 31 | Февральск | 108 000 | |
| Москва-Хабаровск | 8430 | 35 | Хабаровск-2 | 74 500 | 137 100 |
| Москва-Челябинск | 1961 | 21 | Челябинск-грузовой | 48 700 | 90 400 |
| Москва-Чита | 6090 | 29 | Чита-1 | 83 300 | 143 100 |
Цена указана с НДС (18%)
Тарифы на грузоперевозки не окончательные, т.к. зависят от нескольких факторов:
- объема и веса груза
- типа вагона
- сроков доставки
- типа загрузки
В любое время наши сотрудники готовы детально проинформировать Вас по любым вопросам, возникающим у Вас относительно тарифов грузоперевозок по России, форме оплаты наших услуг и срокам доставки груза.
Сертификация, ГОСТ
Сварочная проволока ER70S-6 должна иметь документы соответствия ГОСТа России, НАКС (Национальное Агентство Контроля Сварки) и RMRS (Российский морской регистр судоходства). Материал должен соответствовать ГОСТу 2246-70. Не сертифицированная продукция в большинстве случаев имеет более низкую стоимость, но надлежащее качество медного покрытия при этом не гарантируется.
FoxWeld Проволока сварочная омедненная ER70S-6 д. 0,8мм. 5кг. Фото Сварочные Технологии
Отличительные особенности, достоинства и недостатки
Сварочная проволока ER70S-6 обладает следующими преимуществами:
- высококачественный сварочный шов;
- улучшенная герметизация шва;
- отличный повторный розжиг дуги;
- устойчивость дуги в процессе струйного и капельного переноса электродного металла в рабочую ванну;
- снижение пористости;
- минимальное разбрызгивание;
- невысокое содержание серы и фосфора, в сравнении с другими модификациями;
- низкая опасность для здоровья человека.
Мастера различной квалификации, пользующиеся проволокой ER70S-6, не отмечают каких-либо значимых недостатков.
В особенностям материала относятся:
- может использоваться в составе оборудования любого технического класса сложности;
- может применяться для роботизированного процедуры сварки металлов;
- покрытие упрощает процедуру сварки; шов благодаря ему отличается стойкостью к механическим нагрузкам и высоким температурам, прочностью.
Сортамент, форма выпуска, расфасовка, упаковка
Сварочная проволока ER70S-6 выпускается в диаметре от 0,5 до 1,6 мм.
Встречаются несколько форм расфасовок проволоки:
- катушки: масса 5 и 15 кг., диаметр 200 и 300 мм. соответственно; можно также встретить катушки массой 1 кг.;
- металлический, стальной каркас – масса до 100 кг, популярна проволока на каркасе весом 15 и 20 кг;
- бочки – масса до 250 кг.
Где купить
Приобрести проволоку ER70S-6 возможно напрямую у производителей или у поставщиков, которые представлены в соответствующем разделе.
Разделы: Сварочная проволока
Метки: проволока для аргонодуговой сварки, проволока сварочная омедненная, проволока стальная сварочная