Отзыв владельца Toyota Corolla (140/150) — плановое ТО. Всем привет друзья.
Недавно начались у меня серьезные проблемы с расходом масла. Ездил на LM 5w30. Жрало примерно 800 грамм на тысячу, что меня конкретно не устраивало. И вот по совету Серёги fighter1391 (за что ему отдельное спасибо)))) мы провели маленький эксперимент по очистке химией, что дел…
Toyota Corolla 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
Пользователь сказал cпасибо:
Banned Регистрация 10.12.2016 Сообщений 321 Corolla ZRE181
107
69
Город Набережные ЧелныДвигатель 1.6КПП АКПП (вариатор)Цвет Белый не металлик 040Год 2014Упомянут(а) 0 Сообщение(я)
Страна происхождения масла и мотора ни какого значения не имеют, главное инструкция. Здесь уже писали что это не японский двигатель, страна его происхождения Англия. И что искать теперь английское масло. А выливают его вообще из стали индийской компании Tata steel. Искать индийское масло?
Вообще никакой разницы где произведено, главное высший стандарт API SN или в край SM по инструкции, подтвержденный лаб анализом и сертификатом на сайте api.org хоть это качественное масло Addinol из Германии, хоть Масло Эксон из США, хоть Motul их Франции, хоть разного рода поддельные или nonameбрендовые из Китая и России (пофикс, шмофикс, купер, индиго), хотя от последних я бы отказался.
Сначала ищите ссылку на этот сертификат, и уж потом есть смысл обсуждать это или иное масло.
Старики-разбойники Регистрация 23.01.2014 Сообщений 3,329 Corolla e160 Классик Плюс
949
2,749
Город ДеревняДвигатель 1.6КПП МКППЦвет тёмно серыйГод 2014Упомянут(а) 42 Сообщение(я)
Моя масло жрёт!Заливаю жестянку тойота 5/30 4 литра,при смене откачиваю с поддона шприцом грамм 100-150,вот проехал пять тысяч на щупе меньше чем между меток миллиметров на пять,это реально много и так практически с покупки авто(не новая,была с пробегом 30т.км),всё один в один было и на предыдущей 150-й королле,на этом же масле.Если ездить 10 тысяч,то будет на самом минимуме.Что влияет на такой жор не понятно,двигатель не крутится больше четырёх тысяч,он и до четырёх редко,пробеги в основном трасса,скорость максимальная 120-130.Пример товарища,пробег тот же,условия эксплуатации один в один с моими,масло тойота от дилера в пластиковой канистре пять литров 5/40,на пробеге в 11т.км(он может и 12 проехать) вытащив щуп у него масло выше между меток на пять мм,он не откачивает шприцом.Меня не напрягает(влил поллитра,теперь до замены),но не приятно,это же не фольксваген,есть в семействе фокус 3,киа рио 11г.в.,там не надо за десять тысяч вытаскивать щуп.Видимо от масла жор тоже имеет место быть.Если менять тысяч через 5-6,то банки 4 литра воккурат,но это не мой вариант.
Политра влил на щупе до максимума не поднялось.
Старики-разбойники Регистрация 27.01.2015 Сообщений 2,617 Corolla e150
477
234
Город ХМАОДвигатель 1.6КПП ММТЦвет Темно-синий 8Т8Год 2008Упомянут(а) 93 Сообщение(я)
Если кольца не закоксованы, то жор масла может идти через зазоры в направляющие клапанов. Не держат мск.
У меня жрала литр и более на 1000. После разборки видно что шпг в порядке, а камера сгорания и клапана, тарелки и стержни закоксованы. Я всего лишь почистил поршни (кольца не лежали, но грязи хватало) ,клапаны и притер маленько, заменил новые мск. Четвертая тысяча – уровень стоит. Может масложор вернется…
Старики-разбойники Регистрация 19.11.2015 Сообщений 2,582 Corolla e180 Стиль
679
3,058
Город ЧелябинскДвигатель 1.6КПП АКПП (вариатор)Цвет Белый не металлик 040Год 2014Упомянут(а) 52 Сообщение(я)
Сообщение от
Алексеич
Заливаю жестянку тойота 5/30 4 литра,при смене откачиваю с поддона шприцом грамм 100-150,
Все делаю идентично,после замены миллиметров на 5 меньше максимума на щупе,после 7 т.км уровень на прежнем месте,(меняю через 7т.км) езда трасса 70%,город 30%,скорость 110-120кмч
Алексеич, А до Вас эти 30 т.км не могли сказаться на масложоре? Может подогрели,может на маслице с экономили,может перекат на маслице которое не очень?
Или брали авто у знакомого?
Старожил Регистрация 09.09.2013 Сообщений 229 Corolla Классик Плюс
58
1
Город Ростов-на-ДонуДвигатель 1.6КПП МКППЦвет Бронзовый металлик 4V8Год 2013Упомянут(а) 5 Сообщение(я)
Сообщение от
Сержик 2011
А до Вас эти 30 т.км
Или может 130 т.км (как вариант)
Старики-разбойники Регистрация 26.02.2014 Сообщений 6,515 Черный параход )))
3,197
2,149
Город НовохолмогорскДвигатель 2.4КПП АКППЦвет ЧерныйГод 2011Упомянут(а) 248 Сообщение(я)
Алексеич, сейчас зима, холостых простоев прибавилось, прогрева… Угарает масло по-любому. Попробуй другую вязкость, масло Мобил попробуй…
Старики-разбойники Регистрация 23.01.2014 Сообщений 3,329 Corolla e160 Классик Плюс
949
2,749
Город ДеревняДвигатель 1.6КПП МКППЦвет тёмно серыйГод 2014Упомянут(а) 42 Сообщение(я)
Машину брал когда ей было почти два года,хозяйка тетка,врятли таксовала,маленькая дочка у неё,работает каким то юристом,по состоянию пробег вероятно реальный,масло у неё тоже было 5/30 из жести.150_ю новой покупал,так же доливал.Я не кипишую,нормально,.Так то масло у всех уходит,угар по любому есть,на масле погуще у товарища не такой большой,в два раза меньше моего.На фокусе и киа угорает,но совсем не значительно,6_8мм по щупу.Залить что ли для интереса тойота 5/40,на котором не едет.
У меня сейчас пробег 145 тысяч,состояние конечно уже не то как при покупке,тогда она выглядела как новая.
Последний раз редактировалось Алексеич; 08.02.2017 в 14:26.
Старики-разбойники Регистрация 19.11.2015 Сообщений 2,582 Corolla e180 Стиль
679
3,058
Город ЧелябинскДвигатель 1.6КПП АКПП (вариатор)Цвет Белый не металлик 040Год 2014Упомянут(а) 52 Сообщение(я)
Сообщение от
alexandr-dr-dr
Алексеич, сейчас зима, холостых простоев прибавилось, прогрева… Угарает масло по-любому. Попробуй другую вязкость, масло Мобил попробуй…
alexandr-dr-dr, Я же авто эксплуатирую в таких же условиях и с таким же маслом,морозы сейчас под 30 навалили,люблю греть авто)))
Может все таки дело не в масле?
Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3.
Копирование материалов (текст, фото) только с активной ссылкой на сайт, для печатных изданий обязательное указание адреса сайта.© corolla-club.ru
Powered by vBulletin™. Copyright © vBulletin Solutions, Inc.
Toyota Corolla ест масло!
Здраствуйте! Не давно приобрел toyota Corolla 2001 г. 1,8 Luxcel.
Заменил масло+масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи. Проехал около 2 тыс результат кудато уходит масло причем очень сильно!
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
блин а как точно определить с чего начать ?
Сам менял или на СТО? Я к тому, что после замены масло точно было на верхнем деление?
И судя по фотке, у тебя щуп металический?
Сообщение от
Diler54
И судя по фотке, у тебя щуп металический?
А какие еще бывыют щупы?
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
Сообщение от
losonogov
А какие еще бывыют щупы?
У меня на 1NZ был пластмассовый. Желтенький такой. 🙂
Не помню, какой на Ипсе, но вроде тоже пластиковый.
У меня в двигателе желтый пластмассовый, а в коробке метал. У других кажется такое же сочетание, в основном.
А я просто никогда еще пластиковые не видел…)))
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
Может у автор щуп не родной и от сюда заблуждение? У него тоже желтый должен быть.
В этой жизни надо успеть – поTpaxaTца, нажратца, растолстеть и умереть.
vk.com/bazlstyle
Не думаю, что 0-30 спасет, а другой брэнд скорее всего.
Масло меняли на сто ! Все было в норме частенько проверял ! А тут что то ударило в голову 2 недели не смотрел и вот результат ! А щуп металический с желтой ручкой !
А что даст мне масло 0-30 проблема явно не в масле !
Сообщение от
wizard_54
Масло меняли на сто ! Все было в норме частенько проверял ! А тут что то ударило в голову 2 недели не смотрел и вот результат ! А щуп металический с желтой ручкой !
Свечи выкрути!
Фото свечей в студию!
После этого что-нибудь скажем.Ну и я искренне надеюсь, что уровень масла ты замерял правильно.
Т.е. на ровной площадке, дав предварительно стечь маслу после глушения двигателя.
Я вот еще что думаю! Зимой менял свечи в 3 и 4 колодце было немного в масле!
Сами свчечи сфотать?
Сообщение от
wizard_54
А щуп металический с желтой ручкой !
У меня такой в коробке.
Авто, Мото
05.03 09:44
Неисправности, запчасти, сервис, страхование
Всем привет! !! Моя королла с 1nz жрет 400 грамм масла на 3000 тысячи пробега. Масло тойота 5w30.что делать, забить и ездить доливая?
Продолжить тему
1 литр на 1000 км пробега.
выброси свой движок на помойку.
(Добавлено через 8 минут)
А вообще все зависит от состояния двигателя,могут колпачки не держать и т.д.Но я могу привести много примеров когда раскоксовка вылечила двигатели и люди не потратили деньги на ремонт двигателя.А это совсем другая сумма,не соизмеримая со стоимостью раскоксовки.Так что лучше?сразу разбирать мотор или сначала попробовать раскоксовку?
Загрузить ещё
Всем доброго дня!подскажите ,пожалуйста,предстоит замена водительского удостовирения,где можно пройти мед осмотр не дорого?А то зашел в одно место там стоит 3.500,или это сейчас не дорого?
Всем привет. Как там дела на Роснефти, очереди большие?
Бенин не подорожал?
Здравствуйте, подскажите, по Южному есть хорошие сервисы, которые специализируются на обслуживании гибридов?
Добрый день! Помогите советом! На калдине педаль тормоза проваливается далеко, прежде чем дойдёт до момента торможения. В чем может быть проблема? Может порекомендуете автомастерскую с хорошими специалистами.
В мастерской сделали прокачку тормозов, заменили тормозную жидкость, но проблема не ушла. Колодки сказали нормальные. Внятного ответа, почему проблема не ушла, мне не дали, в чем причина и что сделать нужно тоже не сказали.
Добрый день, хочу поставить на кроун 2014 года (211) резину 235/50/18 но есть опасения что будет задевать защиту. Может кто уже ставил и может поделится результатом?
Королла масло жрет, естественный расход или нет? Двиг 1.6 объем 1.5
23 января 2011, 23:41 #1
НЕ давно взял королу у них есть расход масла естественный или надо двигатель делать16 клапанов 1.5 об д
Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado
24 января 2011, 08:51 #2
А сколько масла жрет?
Skoda Octavia 1,4 DSG
24 января 2011, 16:43 #3
а что за двигатель? 1nz?
25 января 2011, 00:44 #4
Nachtwandler, 24 января 2011, 16:43
а что за двигатель? 1nz?
ДА
Skoda Octavia 1,4 DSG
25 января 2011, 08:27 #5
каков расход масла на 1000 (10 000) км?
30 января 2011, 21:01 #6
Масло было максимум 6 т накатал до минимума почти упало долил около литра стало пол уровня это норм ?или двигу надо капиталить
Skoda Octavia 1,4 DSG
1 февраля 2011, 07:06 #7
Vor18, 30 января 2011, 21:01
Масло было максимум 6 т накатал до минимума почти упало долил около литра стало пол уровня это норм ?или двигу надо капиталить
блин, тебя в школе ставить запятые не учили? просто от того, где их поставить — предложение полностью меняет смысл.
Vor18, 30 января 2011, 21:01
Масло было, максимум 6 т накатал до минимума почти упало. долил около литра стало пол уровня это норм ?или двигу надо капиталить
то в принципе 1 л на 6 тыс км это ещё в пределах нормы.
Vor18, 30 января 2011, 21:01
Масло было максимум, 6 т накатал до минимума почти упало. долил около литра стало пол уровня это норм ?или двигу надо капиталить
То это получается 2 литра на 6 тыс — это уже докуя — надо движку смотреть.
3 февраля 2011, 19:57 #8
G-500, 24 января 2011, 08:51
А сколько масла жрет?
6 т прошла после замены масло , масло было на минимуме долил 1 литру стало половина уровня масло, вот и не знай сколько она ест
9 февраля 2011, 05:19 #9
Исправная королла в принципе не может больше литра на 10000 км жрать. Не лезь в мотор, замени колпачки и всё пройдёт!
12 февраля 2011, 11:19 #10
Возможно колпачки, это еще не смертельно, но если их замена не даст результата- значит маслосъемные кольца «залегли». Но когда кольца » залегают» расход гораздо больше. А вообще у нас если проблемы с таким д. в.с. возникают, то его меняют на контрактный. Так проще и стоит он со всем навесным примерно 24 рубля в Омске.
SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand
12 февраля 2011, 12:31 #11
+всем ораторам. Сначала колпачки, если нет-контракт. Дрыги с индексом «Z»(zz, nz , jz) не капиталятся.
14 февраля 2011, 03:15 #12
Чтобы в японке залегли кольца, надо дохрена км проехать без тосола. А на головке никакой вакуумник не стоит? У меня старая корона 1s жрала масло из за того, что манжет в вакуумнике лопнул. Он там для опережения, вроде стоит. Вылечил легко. Заглушил его к черту, на работу мотора не повлияло!
SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand
15 февраля 2011, 08:23 #13
Залегли-нет легко проверить компрессометром.
16 февраля 2011, 18:59 #14
Везде по 14 давление кроме 1 цилиндра в нем 12.может иза кострола 0в30 жор масло?
16 февраля 2011, 19:05 #15
al838, 14 февраля 2011, 03:15
Чтобы в японке залегли кольца, надо дохрена км проехать без тосола. А на головке никакой вакуумник не стоит? У меня старая корона 1s жрала масло из за того, что манжет в вакуумнике лопнул. Он там для опережения, вроде стоит. Вылечил легко. Заглушил его к черту, на работу мотора не повлияло!
привет , что за заглушка на голове и как она выглядит ?
22 февраля 2011, 12:40 #16
привет , что за заглушка на голове и как она выглядит ? [/Q]
На торце головки со стороны коробки стоит небольшая вакуумная камера. Но то была довольно старая модель с гидрокомпенсаторами (ремень грм рвётся-насрать, поставил новый и дальше поехал), по моему на свежих машинах этого нет. Давление 14, у тебя дизель, что ли? Допустимое давление 7,5 или 8! Кастрол отличное масло, синтетика? У меня такое же в дизельной калдине, прошел 8000, стало полуровня, и это зимой, с холодными пусками! Попробовать сменить на минералку можно, но я думаю, это колпачки. Во всяком случае их надо менять первыми
пос. Разведчик Кемеровская обл
3 марта 2011, 13:59 #17
товарищ на калдину двига 5S за 33 рубля поменял с пробегом 48000 км и гарантией 8000 км ( на коробку деньгов не хватило)
и не шумит за масло.
не колхозьте
SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand
3 марта 2011, 16:16 #18
Vor18, 16 февраля 2011, 18:59
Везде по 14 давление кроме 1 цилиндра в нем 12.может иза кострола 0 в30 жор масло?
На ВВТИшке такое и должно быть
3 марта 2011, 16:26 #19
Всем привет! А мы Новосибирске с расходом масла боремся очень просто.
1 Надо провести раскоксовку колец. У японок маслосъемные кольца сложной сборной конструкции и быстро забиваются коксом и нагаром.
Для раскоксовки используем 2 препарата : 1.»Мягкая промывка системы смазки» и 2. Состав для раскоксовки двигателей «Раскоксовка-Титан»(производитель фирма «Моторесурс» Новосибирск)
Сначала за 200 км до замены масла заливаем в него первый препарат, а потом , непосредственно перед заменой, в цилиндры, через свечные отверстия заливаем «Расоксовку-Титан». Эффект отличный. Даже компрессия восстанавливается!
2. Если после раскоксовки расход не снизился до нормы (а это происходит очень часто), значит уже имеется износ. Тогда в свежее масло заливаем защитно-восстановительный состав для двигателя «Моторесурс» (производитель тот же). Он создает на изношенных поверхностях защитное покрытие и устраняет выработку. Результат, как правило, всегда положительный. Не всегда удаётся уменьшить расход масла до нуля, но во всех случая применения этой методики, он снижался значительно (как правило в разы). Отлично помогает при расходе мала до 1 л на 1000 км (для двигателей с объемом масла до 5 л).
Ну а уж если и это не помогло, только тогда меняем маслосъёмные кольца. Если и это не помогло- замена поршневых колец.
Всегда надо стараться решить проблему самыми малыми затратами — весь набор автохимии про которую я тут рассказал стоит около 900 руб, а вот замена колец для недорого японца 20-30 т. р. Делайте выводы господа автомобилисты!
Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado
3 марта 2011, 17:09 #20
Технарь, 3 марта 2011, 16:26
Всегда надо стараться решить проблему самыми малыми затратами — весь набор автохимии про которую я тут рассказал стоит около 900 руб, а вот замена колец для недорого японца 20-30 т. р. Делайте выводы господа автомобилисты!
Да ладно за кольца За 20-30 т. р. у нас весь движек откапиталят вдоль и поперек. Есть исключения конечно, YD25 кто в курсе на Бассаре например такой, чел делал в СВ-Дизеле вроде, полная капиталка с материалами вышла в 45 рублей. Но там движка мудреная такая.
SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand
5 марта 2011, 03:25 #21
Да так-то на рекламу смахивает. И Технарь из Нска, и «Моторесурс»оттуда же
10 сентября 2011, 20:43 #22
Королла 05 г. универсал v1.6 пробег .км. На 10000 км расходует 5 л. синтетики и всееее!! Больше 100 не езжу! Негде! Да и возраст. Стаж 46.5 лет.
10 сентября 2011, 20:45 #23
Пробег 90000 км
SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
Nissan Bluebird Le-Grand
11 сентября 2011, 09:40 #24
У меня между заменами расход масла-0 .Пробег-160 т. к.Имхо, так и должно быть.
2 марта 2012, 11:28 #25
Технарь, 3 марта 2011, 17:26
Всем привет! А мы Новосибирске с расходом масла боремся очень просто.
1 Надо провести раскоксовку колец. У японок маслосъемные кольца сложной сборной конструкции и быстро забиваются коксом и нагаром.
Для раскоксовки используем 2 препарата : 1.»Мягкая промывка системы смазки» и 2. Состав для раскоксовки двигателей «Раскоксовка-Титан»(производитель фирма «Моторесурс» Новосибирск)
Сначала за 200 км до замены масла заливаем в него первый препарат, а потом , непосредственно перед заменой, в цилиндры, через свечные отверстия заливаем «Расоксовку-Титан». Эффект отличный. Даже компрессия восстанавливается!
2. Если после раскоксовки расход не снизился до нормы (а это происходит очень часто), значит уже имеется износ. Тогда в свежее масло заливаем защитно-восстановительный состав для двигателя «Моторесурс» (производитель тот же). Он создает на изношенных поверхностях защитное покрытие и устраняет выработку. Результат, как правило, всегда положительный. Не всегда удаётся уменьшить расход масла до нуля, но во всех случая применения этой методики, он снижался значительно (как правило в разы). Отлично помогает при расходе мала до 1 л на 1000 км (для двигателей с объемом масла до 5 л).
Ну а уж если и это не помогло, только тогда меняем маслосъёмные кольца. Если и это не помогло- замена поршневых колец.
Всегда надо стараться решить проблему самыми малыми затратами — весь набор автохимии про которую я тут рассказал стоит около 900 руб, а вот замена колец для недорого японца 20-30 т. р. Делайте выводы господа автомобилисты!
Эта химия продаётся только в Новосибирске или везде? Сколько «раскоксовки-титан» заливать в цилиндры? Можно попробывать на королла 1,5 2001 года?
Источник
Toyota Corolla › Logbook › Жор масла.
Всем привет. Мужики после замены масла. Проехал 5000 тыс масло убавилось. При замене на 10 тыс. На щупе стоит середина. У кого как. Это болезнь или в двиг лезть ?
Toyota Corolla 2007, engine Gasoline 1.5 liter., 127 h. p., Front drive, Manual — scheduled maintenance
У меня жор был, но нагара не было, тяга хорошая, масло все равно уходило. Смирился, доливал. Пробовал разные масла. Раз Халил G energy и жор пропал полностью. Вот так быыает
Привет.Жор масла сейчас есть?У меня тоже жрет.Пробовал разные масла.
Жор нет, моё масло тоже лил?
Нет твое не лил.Хочу попробовать.Какую вязкость залил?Какой был жор?У меня литр на 3000км.
5w-30 синтетика лей, потом отпишись
У меня один в один был расход как у тебя за 8000т если не доливать то оставалось на 5-7мм ниже середины это примерно 1-1,1л масла. Месяц назад менял прокладку ГБЦ, сразу и заменил маслосъмные колпачки. Хоть пробег был 110000т но машине 9 лет и родные колпачки (оригинал кстати NOK) были как пластмассовые, при снятии просто лопались. После замены прошел 5000т, масло на верхней отметки держиться и уходить не собирается.
P.S До это перепробывал масла тойота 5-30 и 5-40, идемитсу 0-20,5-30. Жер был одинаковый, ну может 0-20 чуть быстрее ела. Теперь всем рекомендую: замените колпачи
У меня пробегт138 тыс. Родной .машина в одних руках 9 лет. ну ч посмотрю может на след год поменяю и прокладку и колпачки
Для уверенности, выкрути свечи и убедись что нагар по торцу резьбы свечи. Это говорит что угар масла идет от колпачков.
у меня был примерно как на ближней свече, теперь вся бледно коричневого цвета.
За 7к съела пол щупа, 700 грамм где то, масло идемитсу зепро 5в40. До этого залито такое же масло было, уходило меньше, езда без наваливаний
у двига нет болезни! я на тоётовском и 13 тыщ бегал год! судя по щупу ничегошеньки не ушло! пробег 87 0-20
было такое) лил тойота 5w30 в железной банке, после очередной замены на пробеге около 190К после очередной замены начала жрать литрами) думал масло левое попалось, но даже после двух замен масла (лил и тойота 5W30 и 5W40 и ликви молли 5W30) жор масла не пропал. на пробеге 196К замутил капиталку, вскрытие показало что залегли кольца и задубели сальники клапанов. Заменил кольца и маслосъемные колпачки, жор масла пропал. на пробеге около 270К точно так же через пару дней после замены (тойота 5W30) начался жор масла и в добавок появился стук на холодный запуск. вот такие пирожки) ремонтировать не вижу смысла, буду менять двигатель и обходить стороной тойотовское масло, так как есть подозрение что к нам возят паленку)
Лил идемитсу 0w20в жестяной банке 4 литра, жор масла чуть больше литра за 5 тыщ пробега.Это с учетом что я еще наваливаю ей по утрам, везде же надо успеть.Щас залил халволайн тексако 5w30 посмотрю какой расход будет.
Лью toyota 5w40, пробег 340 ни чего ни ест, пробег трасса движок 1.4 на нем при 120 км уже почти 4000 оборотов и все нормально. Смотри может, где подтекание.
Ну, смотря как ездить) И какой пробег)
Если наваливать по 4-5 тысяч оборотов постоянно, то любое масло будет уходить. А если выше 3-х тысяч оборотов не подниматься, то если двиг не совсем уж мертвый, жрать не будет.
Лью 5в40 BP. Меняю на 10 тысячах обычно. И тысяч до 7 уровень масле не падает совсем обычно. Подъедает немного как раз где-то с 7 до 10 тысяч. Но не критично. Не настолько, чтобы лезть в двигатель.
Пробег 180 тысяч.
А вообще вроде как 1 литр масла на 10 тысяч пробега — это считается нормальным расходом масла.
Да еще стиль вождения влияет ездил по трассе, притапливал на обгонах в пол, не сильно, но вроде слегка поубавилось, на зиму 0w 20 почитал сдесь, может действительно меньше будет
0 на 20 лью и ни капли не жрет.
У меня пробег 370, лью только 0w20, проблем нет, когда взял машину с пробегом 80, было залито кастрол 5-40, сьедало около литра на 8 тысяч, потом я стал лить мотюль 5-30, стало меньше жрать, но все равно было много, а потом я стал лить только 0w20, вскрывал мотор недавно, там чистенько как попка младенца, а знакомый ездил на 5 40, 180 тысяч откатал, вскрыл мотор а там просто писец, можно было три пачки пластилина собрать.
Источник