Преимущества и недостатки
После того как на машину будет нанесено уникальное изображение, она автоматически делается эксклюзивной. Рисунки могут свидетельствовать об особенностях характера автовладельца. Кроме того, такие уникальные и приметные машины угоняют гораздо реже.
К недостаткам относится довольно высокая цена нанесения уникального изображения в тюнинг-салонах. Однако, если аэрография исполняется самостоятельно, можно неплохо сэкономить. Если же рисунок будет поврежден (потертости, вмятины и иные дефекты), то восстановить его изначальный вид будет довольно сложно.
Аэрография на автомобиле
Если автовладелец хочет выделиться из безликой массы однотипных автомобилей, то лучший выбор для него – нанесение индивидуального рисунка. Его размер, дизайн и сложность зависят только от фантазии и кошелька владельца.
Автолюбители, а особенно автолюбительницы, могут не опасаться встретить на дороге похожее авто, ведь нанесение аэрографии позволяет сделать автомобиль штучным экземпляром, отражающим стиль или образ жизни его владельца. К тому же стоимость автомобиля при выполнении аэрографии не только не упадет, но и увеличится минимум на 10%.
Нужно помнить, что нанесение рисунка – это практически полноценная покраска автомобиля, требующая высокого мастерства от исполнителя и определенных условий от места его работы.
Поэтому заказ выполнения автомобильной аэрографии в пыльном гараже на окраине города без просмотра уже выполненных рисунков художника – верх безрассудства.
Трафареты – виды и способы изготовления
Профессиональные художники, занимающиеся автомобильной аэрографией и выполнившие не один десяток работ, предпочитают не использовать трафареты, так как считается, что их применение не позволяет добиться четких границ цветов краски, особенно после покрытия всего изображения несколькими слоями лака для скрытия разницы в их высоте. Но если автомобильная аэрография – не хобби, а вид заработка, и художник дорожит своими силами и временем, то использование шаблонов – достойная альтернатива полностью ручной покраске.
Трафареты подразделяются на виды в зависимости от возможности повторного использования.
Одноразовые – такие трафареты удобно создавать для выполнения индивидуальных заказов или разовых работ. Одноразовый трафарет может быть выполнен:
- из самоклеящейся пленки;
- из картона или толстой бумаги.
Трафареты из самоклейки, благодаря клеевой подложке идеально фиксируются практически на любой поверхности без необходимости дополнительного закрепления. К тому же клеевая подложка выполняет и защитную функцию против затекания краски под шаблон. Снимаются они также легко: достаточно потянуть за край.
Многоразовые – такие трафареты удобны для нанесения как относительно простых, так и многослойных изображений. Многоразовые трафареты обычно изготавливают:
- Из пластика, выполненные методом плоттерной нарезки.
- Из толстого поливинилхлорида или металлопластика.
Закрепляется трафарет при помощи аэрозольного клея, а для большей надежности фиксируется еще и скотчем. Основными недостатками их использования являются плохая гибкость и возможность затекания краски за границы будущего изображения, поэтому специалисты рекомендуют закреплять многоразовые трафареты для аэрографии только на прямых поверхностях.
По своему предназначению трафарет может быть следующих видов:
- Опорный – необходим для сохранения пропорций объекта изображения при его переносе на рабочую поверхность (изготавливается из обычной бумаги и чаще всего бывает одноразовым, так как бумага приходит в негодность из-за воздействия автомобильной краски).
- Локальный – необходим для прорисовки каких-либо деталей изображения или достижения определенного цветного эффекта, а также для выполнения копий одного и того же элемента (чаще всего изготавливается из самоклейки или из той же обычной бумаги).
- Лекало – многоразовый трафарет, изготавливаемый преимущественно из пластика и используемый для быстрой прорисовки силуэтов или элементов изображений.
Подготовка поверхности авто к аэрографии
Для подготовки авто к аэрографии, вам понадобятся:
- шлифовальная машинка для выравнивания и матирования поверхности
- обдувочный пистолет для удаления пыли после шлифования. Небольшую площадь эффективно почистит и аэрограф (без краски!)
- Специальные пасты для полировки и очистки рабочей площади, скотч-брайты (абразивные листы для зачистки), наждачные листы, полировочные салфетки
Не забудьте укрыть те части кузова, которые не будут окрашены. Для этого пригодятся специальный малярный скотч для покраски автомобилей и укрывочный материал в виде газет и бумаги, а также маскировочные тэны для покраски автомобилей.
Инструменты для аэрографии
Схема аэрографа. Кликните для увеличения.
Если вы решили воспользоваться данной техникой самостоятельно, следует ознакомиться с инструментами и материалами, необходимыми для работы:
- Аэрограф, с помощью которого наносится рисунок. В отдельных случаях используется кисточка или специальный карандаш;
- Компрессор;
- Соединительные шланги;
- Различные цветовые гаммы нитрокрасок, нитролак и растворитель;
- Химический карандаш может понадобиться в отдельных случаях;
- Нож, пара маленьких ведер, респиратор, ватные палочки, вата, малярный скотч и мягкая чистая ткань.
Цвета, тонеры, лаки и растворители
Их лучше купить в наборе или приобрести несколько банок с теми оттенками, которые вы будете активнее использовать. Можно также направиться в магазин, где колеруют автокраски, и купить готовые цвета по 50-100 мл, но основы у них должны непременно совпадать.
После завершения работы вам понадобится автолак из основы и отвердителя, чтобы создать финишное покрытие. Его составляющие продаются отдельно и их нужно разводить самому по инструкции, которая прилагается к упаковке. Но не стоит разводить слишком много, так как в смешанном виде компоненты не хранятся.
Для справки! Необязательный, но очень полезный атрибут — инфракрасная сушка. Она обеспечивает быстрое высыхание алкидных красок.
В ходе работы вам понадобится растворитель. Для алкидных эмалей хорошо подойдут растворители No645 и No650. Также их используют для мытья пульверизатора при смене цвета. Для нитроэмалей рекомендуетс растворитель No646.
Для нанесения рисунка вам понадобятся трафареты и лекала. Их можно как купить в магазине, так и сделать самому. Они бывают двух видов: одноразовые и многоразовые. Одноразовые делают из тонкого картона, тонкого пластика, рентгеновской пленки. Идеальным вариантом станет самоклеящаяся пленка. Для того чтобы использовать трафарет несколько раз, достаточно заламинировать одноразовый.
Конструкция аэрографа и ее главные особенности
На самом деле конструкция современного аэрографа довольна проста и его вполне можно сделать собственноручно у себя в гараже предварительно купив основной перечень деталей. Самый простой аэрограф состоит из следующих составных элементов:
- емкости для краски с не пропускаемой крышкой;
- элемента впуска воздушного потока и краски;
- осевых пружин;
- втулки;
- шланга для воздуха;
- сопельной крышки;
- иглы.
Такой стандартный набор можно с легкостью приобрести в любом специализированном магазине. Однако, если нет навыков по самостоятельной сборке рабочих инструментов, то лучше всего купить готовый аэрограф или же заручиться поддержкой специалиста.
Классическая аэрография
Нанесение аэрографии на автомобиль требует особых навыков, обязательно предварительно посмотрите, как сделать трафареты, как выполнить аэрографию, потренируйтесь на картоне или поверхностях старых плит и холодильников.
Чем грозит тонировка? В статье «» указаны всевозможные штрафы за неё и как их избежать.
3 Виды современной аэрографии на автомобиль.
Светящаяся аэрография
Винилография
3D аэрография
Классическая аэрография – нанесение рисунка с помощью аэрографа. Грамотный художник сможет создать уникальные изображения, которые способны визуально изменить геометрию кузова или широкоформатные изображения, которые придают эксклюзивности автомобилю. Однако в этом случае необходимы дополнительные художественные знания. Например, при нанесении рисунка с использованием технологии Pintstriping для нанесения орнамента не обойтись без кисти и дополнительных красок. А в некоторых случаях плавных переходов используется технология Soft Line, при которой некоторые детали рисунка также пишутся только от руки.
Светящаяся аэрография – покрытие кузова или определенных деталей с добавлением люминисцентных красок и флуорисцентных красок и специального неонового слоя, что позволяет рисунку светиться в темное время суток.
Винилография. В данном случае рисунок изготавливается на специальной виниловой пленке и клеится на поверхность кузова автомобиля для скрытия дефектов или эстетического тюнинга. Плюс данного метода в том, что пленку легко можно удалить без повреждения лакокрасочного покрытия, а навыков художника вовсе не требуется, данный вид нанесения рисунка представляет собой современную замену аэрографии, как более дешевый вид внешнего тюнинга.
Объемная или 3D аэрография – самый сложный вид нанесения объемного рисунка, при котором иногда используются дополнительные материалы. Справиться с таким изображением может только профессиональный аэрограф.
Обучение: от элементарного трафарета к сложному рисунку
Перед тем как решиться на масштабный проект в виде инфернального пламени на капоте или хищного льва на дверях и капоте автомобиля, нужно умерить творческий пыл и начать с выработки автоматизма движений, чтобы не думать, как держать аэрограф, куда приложить палец и под каким углом направлять струю краски.
Настоящей тренировочной площадкой для оттачивания мастерства может служить собственная квартира (если, конечно, это не вызывает бурные протесты других ее обитателей). Разрисовка холодильника по эскизам, компьютера и остальной бытовой техники по трафаретам в качестве дипломной работы не подойдет, но как курсовая для «студента»-первокурсника вполне сгодится.
Как на палочках и кружочках выписывается неумелая ручонка первоклашки, закладывая основы будущего каллиграфического почерка, так регулярное, неутомимое рисование простеньких фигур, линий и плавных переходов в начале обучения позволит будущему виртуозному мастеру освоить в совершенстве все премудрости искусства рисования аэрографом.
Можно постигать эту науку самостоятельно, выбирая путь проб и ошибок, в народе названный «методом тыка», бесконечно экспериментируя, пробуя, бросая и снова начиная.
Если долго мучиться, возможно, что-то и получится. Вот только времени, сил и денег на краску уйдет немало. Не лучше ли учиться у настоящих мэтров аэрографического ремесла. Причем сделать это можно почти без финансовых вложений.
В интернете есть информация об аэрографии, уроки для начинающих и готовые схемы с описанием техники исполнения для разных рисунков, эскизов и трафаретов. Вот пример такого простого и весьма полезного урока, которых в интернете много. Там же можно попросить о консультации по аэрографии у более опытных мастеров.
Основные виды аэрографов
Первый подход к классификации аэрографов – это пистолеты проточные и запираемые. Если в первых нельзя отрегулировать количество воздуха, проходящего через прибор, то во вторых такая возможность существует.
Виды аэрографов
Кроме того, существуют аэрографы с наружным и внутренним смещением потоков воздуха и краски. Инструмент с внутренним смещением – это ваш вариант, если вы интересуетесь тем, как сделать сложную многоцветную аэрографию на машине, то есть нарисовать изображение с тонкими линиями и плавными переходами между оттенками. Такое филигранное нанесение пигмента возможно благодаря наличию подвижной иглы. Однако будьте готовы к тому, что аэрографы подобной конструкции требуют более бережного ухода и большей сноровки при использовании.
Говоря о том, как рисовать простую, недетализированную аэрографию на машине, сделаем акцент на аэрографы с неподвижной иглой. Их стоимость сравнительно невысока, а механизм применения не слишком сложен, так что даже если вы не можете похвастаться высоким уровнем мастерства, аэрографический рисунок на авто получится привлекательным.
Не менее важный вопрос при выборе аэрографа – это регулировка подачи краски и воздуха. По этому признаку выделяют следующие модели:
- Аэрографы с кнопкой-триггером для ограничения поступающего воздуха;
- Аэрографы с функцией регулировки подачи пигмента;
- Аэрографы, способные одновременно регулировать подачу воздуха и краски.
Наконец, как и на обычных покрасочных пистолетах, красконаливной стаканчик на аэрографах может находиться сверху или снизу, быть съемным или стационарным.
Как определиться с ценовым диапазоном и сложностью аэрографа? Если вы хотите попробовать нарисовать аэрографию один раз, ради интереса, то нет смысла тратить деньги на слишком дорогой прибор. Если же вы решили заняться этим делом всерьез, лучше не экономьте и приобретите качественный профессиональный аэрограф с подвижной иглой и функцией регулировки подачи воздуха и краски. Он позволит наносить пигмент более тонко и точно, а значит, рисовать более детализированные изображения.
4 Создание эскиза и правильное соблюдение техник
Аэрографию можно условно разделить на два типа – монохромную и цветную. В первом случае художник работает с одним цветом на фоне заводского цвета машины, во втором используется комбинация красок.
Выбор рисунка для аэрографии зависит в первую очередь от вашей фантазии. В интернете можно найти множество фотографий с самыми оригинальными вариантами аэрографии. При этом необходимо правильно определить тему, пропорции, цветовую гамму изображения, стиль и правильное место размещения на кузове.
Чтобы создать эскиз рисунка необходимо воспользоваться графическим редактором AdobePhotoshop. Создание эскиза происходит поэтапно с чередованием слоев аэрографии. В данной программе есть все необходимые инструменты для создания качественного эскиза рисунка и готовые варианты эскизов. Профессиональные художники используют дополнительные программы по 3D тюнингу, в которых можно создавать новую 3D модель автомобиля и создавать рисунок с изменяемой геометрией кузова.
Создание эскиза аэрографии
Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль
Начинающие автомобильные художники нуждаются в постоянном сопровождении каждого действия. Используя простые и доступные видео, вы можете полностью обучиться этому сложному мастерству. Смотрите инструкции, повторяйте описанные действия, а также вносите собственные особенности в процесс работы. Каждое авто должно стать венцом демонстрации вашего мастерства. При просмотре роликов стоит взять за правило такие особенности работы:
- материал следует записывать в кратком виде, сохранять скриншоты интересных моментов;
- всегда пробуйте все советы на практике, иначе они забудутся, и не будут использоваться;
- доверяйте только проверенным роликам и обучающим комплексам, не смотрите сомнительные руководства;
- обратите внимание на результаты работы на видео, чтобы убедиться в качестве рекомендаций;
- или оставьте комментарий, чтобы получить обратную связь от создателя ролика.
В такой сфере, как аэрография для авто, видеоуроки для начинающих оказываются важным пособием для обучения. Далеко не всегда вы сможете подыскать действительно полезные ролики в открытом доступе. Поэтому лучше на практике наработать опыт и самостоятельно прийти к тому, как лучше выполнять этот технически непростой процесс. Будьте осторожны с работой по аэрографии под заказ – соблюдайте все важные правила сохранения качества ЛКП машины.
Другие варианты тюнинга
Сегодня существуют многочисленные виды аэрографии, доступные каждому человеку по стоимости.
Можно остановить выбор:
- На простейшем рисунке, который может нанести даже не профессионал.
- На сложной композиции, которую лучше доверить профессиональному художнику.
- На комплекте виниловых наклеек, который сегодня стоит не очень дорого.
Качественно нанесенная аэрография способна украсить абсолютно любую автомобильную марку, будь то дорогой Мерседес или бюджетный отечественный ВАЗ.
Работа аэрографом
Ширина пятна, распыляемого аэрографом, зависит от расстояния сопла от поверхности, на которой Вы рисуете. Таким образом, для формирования средней толщины распыления, отодвиньте аэрограф от поверхности на 10–15 см. Формируйте распыление постепенно. Если Вы будете распылять слишком интенсивно, то может получиться подтёк. Для тонкой линии приблизьте аэрограф близко к поверхности, примерно на расстояние 1–1.5 см. Для формирования тонкой линии нужно распылить маленькое количество краски.
Начертите на бумаге карандашом некоторое количество квадратов размером 1.5 см. Нужно чтобы получилось что-то вроде сетки. Потом, держа аэрограф на расстоянии 1–1.5 см, распылите маленькие точки на пересечении линий. Когда у Вас станет получаться аккуратно ставить точки точно на пересечения линий, то увеличьте расстояние от поверхности, при этом также увеличьте интенсивность распыления краски. Дальше сделайте точки ещё больше. У Вас должно получиться что-то подобное, как на иллюстрации.
Если аэрограф держать слишком близко к поверхности рисунка и при этом сделать подачу краски полной, то краска будет разбрызгиваться. Тренируйте не быстроту, а аккуратность. Скорость придёт с опытом. Вы должны научиться распылять в нужном месте аккуратное пятно нужного размера. Это простое упражнение даст Вам базовый навык в аэрографии и позволит вовлечься в обучение.
Следующее упражнение позволит вам рисовать прямые линии без формирования точек вначале и в конце линии. Учитесь работать с расслабленной рукой и лёгким движением запястья. Двигайте руку с аэрографом слева направо, не распыляя краску. Начните распылять краску в начале линии, прекратите распыление в конце линии, но продолжайте движение руки без подачи краски. Увеличьте длину линии, пока не станет получаться ровная прямая линия, длинная или короткая, с лёгкостью.
Параллельные линии, варьируя их толщину от тонкой к толстой. Реализуется путём постепенного увеличения интенсивности подачи краски и расстояния от поверхности. Также, чтобы не оставлять точку в конце линии, продолжайте двигать руку после того, как уберёте подачу краски. Тренируйтесь управлять интенсивностью распыления каждый день, пока не наработаете навык и не будете слишком сильно на этом концентрироваться.
Начертите карандашом сетку, как уже было описано выше. Распылите точки насколько можно маленького размера на пересечении линий. Соедините точки прямыми линиями, равными по толщине, как показано на иллюстрации. Повторяйте несколько раз, до тех пор, когда сможете соединять точки без недочётов. Если вы сможете выполнять эти упражнения очень хорошо, то это будет уже хороший базовый уровень владения аэрографом. Если будете продолжать практиковаться, то разовьёте навык рисования аэрографом, производя размытый и чёткий контраст в цвете или в чёрно-белом рисунке.
Работая с расслабленной рукой и запястьем, двигая рукой слева направо и справа налево, можно добиться затенённых тонов от бледных до насыщенных цветов. Чёткие края (границы) можно формировать маскировочной лентой, трафаретом. Всегда нужно начинать и заканчивать распыление на маскировочной ленте или трафарете. Таким образом, тон всегда будет ровный.
В этом уроке мы воспроизведём несколько разновидностей тонов и эффектов, используя вырезы на трафаретной бумаге. Повторите насколько возможно тон, изображённый на иллюстрации. Дайте краске высохнуть, формируя самый тёмный участок, до того, как добавите ещё краски, чтобы избежать подтёков.
Продолжение
Печатать статью
Работа с краской
Вряд ли в магазине можно купить все необходимые оттенки. Поэтому нужно подготовить несколько емкостей для предварительного смешивания красок. В них можно подобрать нужный тон для применения.
Тренироваться надо на металлических поверхностях. Так как дерево или пластик веду себя иначе. Эффект будет отличаться.
Первоначально пробуют обычно с рисования горизонтальных полос. Если тренировки проходя успешно, то можно переходить на прорисовку окружностей и кривых линий. Нужно обратить внимание на результат при разных напорах воздуха и краски.
Следующим этапом является работа с несложными рисунками разных тематик. Можно подбирать сюжеты в интернете. Для упрощения допускается использование трафаретов. Прижимать к кузову их необязательно.
Удерживая трафарет на расстоянии нескольких миллиметров, получим более размытые контуры картинки.
В качестве экспериментального объекта может служить изображение неба. Там допускается игра контрастов и тонов. Можно играть с синим цветом, добиваясь желаемого результата. В разных емкостях смешиваются синие и белые краски.
Нужно знать, что при перемешивании необходимо в светлый тон вливать темные краски, и никогда не наоборот.
Рекомендации новичкам
Начинающим аэрографистам следует придерживаться нескольких полезных правил. К примеру, струя распылителя обязательно должна располагаться строго перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Движения при этом должны быть предельно плавными, без остановок и резких рывков, в противном случае могут остаться потеки и слишком светлые участки.
Избавиться от потеков поможет обыкновенный валик, который предварительно нужно смочить растворителем.
Аэрография на авто
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
-
Со временем автомобиль даже у самого щепетильного и аккуратного хозяина может покрыться ржавчиной вследствие повреждений лакокрасочного покрытия. …
-
Для людей, которые страстно увлекаются автомобилями, имеет немалое значение каждая деталь: марка, оборудованность салона, дизайн, мощь и динамичес …
-
Штампованные диски относятся к разряду дешёвых автомобильных запчастей. Они выглядят непрезентабельно и быстро теряют первозданный вид. Уже после …
Аэрографическая каллиграфия: прочие тренировки
Начинаем своими руками рисовать простые палочки с наклоном в одну сторону, потом подковки и кружочки. Продолжаем в том же духе, но только наклон палочек и направление подковок теперь в противоположную сторону.
В процессе учимся правильно рассчитывать силу при оттягивании триггера на аэрографе, чтобы соблюдать равномерное начертание линий. Также на этом этапе отрабатывается умение правильно определять и выдерживать подходящее расстояние от аэрографа до рабочей поверхности. Для палочек и кружочков это расстояние составит примерно 3-4 см.
Откладываем палочки, и на другом листе учимся рисовать градиент (плавные цветовые переходы), слегка распыляя краску. Объединяем полученные умения – придаем объем каждому квадрату на первом листе, делая его выпуклым.
Также поступаем с каждой палочкой и кружочком в этих квадратах. Затеняем их края, накладывая слои краски разной интенсивности, аккуратно регулируя расстояние. Чтобы получить светлую тень, отдаляем аэрограф от листа, для эффекта густой темной тени – приближаем его.
Этапы нанесения изображения
После изучения видео и подготовки всех инструментов, можно приступать к работе.
- Для начала следует определиться с рисунком, тут дело вашего личного вкуса и предпочтения. Готовое изображение на вашем автомобиле станет объектом вашей гордости, если сделать его своими руками. Выбранное изображение должно гармонично вписываться в то месте, на котором вы собираетесь его нанести. Примером могут послужить фото и видео из интернета, как делается аэрография своими руками.
- Затем определяется место на авто, которым может выступать дверь, капот, крыша или большая часть поверхности машины.
- При наличии дефектов на кузове автомобиля их следует устранить перед работой.
- Определите помещение, где будут производиться работы. Оно должно быть светлым, плотно закрытым и без пыли.
- Затем происходит процесс нанесения изображения при помощи нитрокрасок. На данном этапе от вас потребуется повышенное внимание, поскольку это очень ответственный момент. Если вы сомневаетесь в своих способностях, то можно подготовить специальные трафареты. Изображение следует наносить по частям, в то время как другую поверхность авто необходимо закрывать пленкой.
- После завершения работы по нанесению изображения, после полного высыхания, автомобиль необходимо покрыть специальным лаком.
Во время выполнения работы своими руками можно снимать на видео сам процесс, чтобы затем поделиться им с другими новичками. Аэрография может стать отличным хобби, а также средством получения неплохих доходов.
Какие краски выбрать
Выбор краски зависит от эффекта, которого вы хотите достичь.
- Прозрачные краски: акварель в тюбиках, различные другие жидкие пигменты. Это сделает ваш рисунок полупрозрачным, легким и воздушным.
- Непрозрачные краски: гуашевые, темперные. Они дают плотный цвет, что позволит избежать смешивания оттенков при нанесении и получения незапланированных цветов. Например, при рисовании желтого солнца на синем небе плотность покрытия не даст солнечному кругу позеленеть.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Покраска стен: выбираем цвет колера
Стоит ли самостоятельно браться за работу
К самостоятельной работе приступать необходимо после определенных тренировок. Желательно начинать с простых сюжетов, которые включают небольшое количество оттенков и состоят из несложных фигур.
Не рекомендуется включать в сюжеты спецтранспорта, чтобы не конфликтовать с ГИБДД. В остальном аэрография является законной по ПДД. О ее наличии стоит упомянуть в ПТС.
Аэрография автомобиля и закон
Раскрашивание машины не разрывает гарантию производителя, но перед нанесением рисунка всё же рекомендуется связаться с дилером. Аэрография полностью законна с точки зрения ПДД, если не копирует опознавательные знаки специального транспорта, а в ПТС есть отметка о её наличии. Ещё распыление вписывается в полис КАСКО — компании даже оплачивают повреждения рисунка, правда, и плата страховки возрастает.
Хитрости
Для аэрографии характерна некоторая размытость. Если рисунок требует особенно проработанной точности, это достигается прорисовкой масляной художественной краской и тонкой кисточкой. Недостаток масла в длительном высыхании — до двух недель или 4–5 дней в сушильной камере с температурой 60 °C.
Ускорить процесс поможет смесь из растворителя (№646) и капли растительного масла, добавленные к краске. Этот прием обеспечит быстрое высыхание в течение суток или двух.
Важно! Прорисовывая маслом, следует избегать пользоваться белилами, они сохнут дольше всех остальных цветов. Быстрее всего высыхает черный цвет.
- ускорить высыхание алкидных эмалей помогает инфракрасное излучение и сушильная камера (с температурой до 60 °C), а также низкая влажность в помещении;
- замедляет высыхание прохладная температура и высокая влажность;
- если покрасочные работы проводились в гараже с обогревом, а остались сохнуть без обогрева, то уже при температуре +12 до +14 °C полимеризация не произойдет и краска будет оставаться липкой спустя несколько дней;
- сушильную камеру можно оборудовать, сделав маленькое помещение и обив его изнутри фольгой или жестью. Обогрев происходит масляным радиатором;
- загустевший тонер можно «оживить» ацетоном;
- некоторые эффекты возможны с помощью лака, в который добавлена капля тонера. Подсвеченный лак красиво смотрится на «ночных» сюжетах;
- интересные решения получаются из лака и металлика;
- краской с хромовым эффектом очень трудно получить качественную обширную поверхность;
- краска «хамелеон» выглядит почти прозрачной. Ее следует наносить на «свой» цвет. Если розовый «хамелеон» нанести на белый, получится еле заметный оттенок. При этом на розовом или красном фоне эффект будет очень заметен.
Красить машину автоэмалью из баллончика — плохая идея. Хотя бы потому что давление может быть каким угодно, в том числе и очень низким. Учитывая, что оно не регулируется, результатом станут зря потраченные средства или крупные капли краски на элементе.
Уход за аэрографией
Уже через 10 дней после нанесения виниловой аэрографии вы сможете мыть автомобиль. Классическая аэрография готова к мойке сразу после высыхания лака.
Для очистки кузова от грязи применяйте щадящие моющие средства и мягкие тряпки.
Специального ухода аэрография не требует. Лак надёжно защищает изображение. Достаточно не попадать в ДТП и аккуратно парковать автомобиль.
Финансовый раздел бизнес-плана
Оценить эффективность проекта можно ещё на стадии составления бизнес-плана. В финансовом разделе содержится полная информация о вложениях в проект, текущих тратах и ожидаемых доходах. Путём несложных расчётов владелец бизнеса определит срок окупаемости инвестиций и объём прибыли, на которую он может рассчитывать.
Стартовые вложения
Затраты на открытие включают такие статьи:
- регистрация – 800;
- покупка оборудования – 150 000;
- закупка расходных материалов – 40 000;
- создание сайта, реклама – 60 000.
Итого: 250 800 рублей.
Ежемесячные расходы
Траты на поддержание проекта следующие:
- аренда гаража – 15 000;
- коммунальные платежи – 2500;
- ФОТ – 55 000;
- Расходные материалы – 15 000;
- реклама – 5 000;
- налоговые отчисления – 6% от дохода.
Всего: 92 500 плюс налог.
Доходы и расчёт прибыли
В первые 2–3 месяца после открытия студии ожидать больших заработков не стоит. Если удастся за этот период получить 5–6 заказов, уже хорошо. Главное – выполнить работу качественно, чтобы клиенты остались довольны и заработало сарафанное радио. Далее при грамотном проведении маркетинговой политики количество заказов увеличится.
Стоимость нанесения простого рисунка без фона на 1 элементе автомобиля составляет 8 000–10 000, если же речь идёт об уникальном изображении высокой сложности, цена за работу варьируется в пределах 15 000–25 000 рублей. Роспись всего автомобиля обойдётся клиенту в 70 000–100 000. Выполнив 2 сложных заказа и 5–6 простых, студия заработает примерно 250 000–280 000 рублей. Чтобы рассчитать прибыль, отнимем от меньшей суммы налоги и текущие траты:
- 250 000 х 0,06 = 15 000 – это налог (6% от дохода);
- 250 000 – 15 000 – 92 500 = 142 500 рублей – чистая прибыль.
Расчёты показывают, что даже при небольшой загруженности владелец студии получит хорошую прибыль. Со временем количество заказов будет расти, тогда, чтобы не терять клиентов, придётся взять в штат ещё одного художника-аэрографиста и купить дополнительное оборудование.
Мастерская аэрографии – экономически оправданная и привлекательная идея для бизнеса. Для её реализации понадобится небольшой капитал, это главное преимущество проекта. Успех мероприятия напрямую зависит от квалификации художника. Его талант и опыт – главный ресурс предпринимателя. Такая идея для бизнеса подойдёт тем, кто сам умеет рисовать и уже приобрёл ценный опыт в этой области.
Полезная информация
Таким образом, чтобы заказать нанесение аэрографии, что можно сделать, не выходя из дома, то есть дистанционно, Вам требуется связаться с нашим специалистом и уточнить, как правильно оформить заявку на услугу и что для этого требуется.
С этой целью в рамках нашего сайта размещен телефон менеджера портала Кузов-S, который поможет Вам решить все вопросы, в том числе и вопрос выбора кузовного центра, где можно нанести аэрографию в том или ином р-не Москвы, рядом с конкретным метро.